ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಅನೇಕ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಳಕೆದಾರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್, ಮತ್ತು ಹೊಸದು ಬೀಟಾ 15.4 ಸ್ಥಿರ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುವವರಲ್ಲಿ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಸಾರವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಪಟಾಕಿಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ: ಈ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಗೋಚರ ಕಾರ್ಯಗಳಿಲ್ಲ., ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಪರಿಹಾರಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ.
ಇದರ ಸೌಂದರ್ಯವೆಂದರೆ ಈ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿವೆ, ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಬೇರೇನೂ ಬದಲಾಗದಿದ್ದರೂ ಸಹ. ನಿಮ್ಮ Android ಫೋನ್ನೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಪರದೆಯಲ್ಲಿ Android Auto ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ಕೇಬಲ್ ಅಥವಾ ನಿಸ್ತಂತುವಾಗಿ (ವಾಹನವು ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರೆ), ಮತ್ತು 15.4 ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಕಿರಿಕಿರಿ ದೋಷಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ಕೆಳಗೆ, ಏನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು Google ಏನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ 15.4 ಬೀಟಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸತೇನಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ 15.4 ರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಗುಂಡಿಗಳು, ಮೆನುಗಳು ಅಥವಾ ಮೋಡ್ಗಳು ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಂದಿದ್ದನ್ನೇ ನೀವು ಕಾಣುವಿರಿ. ಬದಲಾವಣೆಗಳಿರುವಲ್ಲಿ ಒಳಭಾಗವಿದೆ: ಹಲವಾರು ಜನರ ಅನುಭವವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತಿದ್ದ ದೋಷಗಳನ್ನು Google ಪರಿಹರಿಸಿದೆ.
ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದರೆ ಬೂದು ಬಣ್ಣದ ಪರದೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಿಕ್ಸೆಲ್ 10 ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಕಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ. ಇದು ನಿಮಗೆ ಆಗುತ್ತಿದ್ದರೆ (ಕಾರ್ ಘಟಕವು ಘನ ಬೂದು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿಯೇ ಇತ್ತು), 15.4 ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಬೇಕು. ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಗೂಗಲ್ ಸ್ವತಃ ತನ್ನ ಬಳಕೆದಾರ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಸಹ ಬಗೆಹರಿದಿದೆ ಶಬ್ದದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಹೇಗೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಗೀತ, ಕರೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಹಾಯಕವನ್ನು ಕೇಳಲಾಗಲಿಲ್ಲ; 15.4 ಆಡಿಯೊ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಎಲ್ಲವೂ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ಲೇಬ್ಯಾಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಬಳಸುವ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ವಿರಾಮಗೊಳಿಸುವುದು, ವೇಗವಾಗಿ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ರಿವೈಂಡ್ ಮಾಡುವುದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಿಫಲವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಎಲ್ಲವೂ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲ: ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಕುರುಹು ಇಲ್ಲ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಮಿಥುನ ರಾಶಿ. ಗೂಗಲ್ ತನ್ನ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಹಳ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರೂ, ನಾವು ಇನ್ನೂ ಅನುಭವಿ ಗೂಗಲ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಗಡುವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. Samsung Galaxy S25 ಮತ್ತು Pixel 9 Pro ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಮಾಲೀಕರು ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡದಿದ್ದರೂ ಸಹ, "ಒಳಗೆ" ಚಲನೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು Google ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಗಳಿವೆ, ಹೊಸ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮೋಡ್ಗಳು (ಸಹ ಒಂದು ಬೆಳಕಿನ ಮೋಡ್ (ಬಹಳ ದಿನಗಳಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ) ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಬಳಸಲಾಗದ ಮೆನುಗಳು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ, ಈ ಭಾವನೆ ಸ್ವಲ್ಪ ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ನವೀಕರಣ ಅದು ಸರಿಪಡಿಸುವದಕ್ಕೆ ಅದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ..
ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿವರವೆಂದರೆ ವೇಗ. ಗೂಗಲ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋದೊಂದಿಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ: ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಬಹುತೇಕ ವಾರದಿಂದ ವಾರಕ್ಕೆ ಹೊರಬರುತ್ತವೆ.೧೫.೩ ರಿಂದ ೧೫.೪ ರ ನಡುವೆ ಕೇವಲ ಅರ್ಧ ತಿಂಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಳೆದಿದೆ. ಈ ಕ್ಯಾಡೆನ್ಸ್ ಇಷ್ಟೊಂದು ಆಂತರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಏಕೆ ಇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಗೂಗಲ್ ಏಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುತ್ತಿದೆ
ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಕೇವಲ ಯಾವುದೇ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅಲ್ಲ: ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ವೈಫಲ್ಯ ಗಮನ ಬೇರೆಡೆ ಸೆಳೆಯಬಹುದು ಕನಿಷ್ಠ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಮೌಂಟೇನ್ ವ್ಯೂ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಆತುರದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಳಪು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ; ಇಲ್ಲಿ, ಹೊಳಪುಗಿಂತ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ದೋಷವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ "ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು" ಸಕ್ರಿಯಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಸರ್ವರ್ ಕಡೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬದಲಾವಣೆ ಲಾಗ್ ಇಲ್ಲದೆ. ಇದರರ್ಥ Google ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದರೆ ಸಾಕು. ಈ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರವು NHTSA ನಂತಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಗಮನ ಬೇರೆಡೆ ಸೆಳೆಯದ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ.
ವೇಗವು ಜಾಗರೂಕವಾಗಿರುವುದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ: ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ (ಇದು "ಸರ್ವರ್" ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಯೂನಿಟ್ ("ಕ್ಲೈಂಟ್") ನಡುವೆ ಸಂವಹನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. USB, ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಮತ್ತು Wi‑Fiಆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಸರಳ ಹಿಂಜರಿತವು ಆಡಿಯೊವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಬಹುದು.
ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ 15.4 ಬೀಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ನವೀಕರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು
ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದಂತೆ, 15.4 ಬೀಟಾ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ Google Play ನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ತುಂಬುತ್ತವೆ. ಆದರೂ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ.
ಆಯ್ಕೆ 1: ಬೀಟಾ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ
- ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ ಸೀಟುಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ; ನೀವು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರೆ, ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲದೆ ನೀವು Google Play ನಿಂದ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ.
- ಲಭ್ಯತೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ತೆರೆಯಲು ನೀವು ಕೆಲವು ದಿನಗಳು ಕಾಯಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಆಯ್ಕೆ 2: APK ಮಿರರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸ್ಥಾಪನೆ
- ನಿಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರೌಸರ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ 15.4 ಬೀಟಾ APK ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ APKMirror ನಿಂದ (ಇದು Google ನಿಂದ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್).
- ಬಂಡಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಒಂದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಸ್ಥಾಪಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ; APKMirror's ಸುರಕ್ಷಿತ ಪಂತವಾಗಿದೆ.
- ನಿಮ್ಮ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಆರಿಸಿ: ನಿಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಇತ್ತೀಚಿನದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಬಹುತೇಕ ಖಚಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ARM64.
- ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ರನ್ ಮಾಡಿ, ಸ್ಥಾಪಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ, ಸ್ವೀಕರಿಸಿ ಅಪ್ಡೇಟ್ ಮತ್ತು, ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.
- ಮುಖ್ಯ: ಫೈಲ್ google ನಿಂದ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮಾಲ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ; ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಬೀಟಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯದವರು ಮೇಲಿನದನ್ನು ಗೌರವಿಸುವವರೆಗೆ APK ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸುವುದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಅಲ್ಲದೆ, ರಸ್ತೆಗೆ ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಮುಖ ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು (ಸ್ಥಳ, ಮೈಕ್ರೊಫೋನ್ ಮತ್ತು ಅಧಿಸೂಚನೆಗಳು) ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ದೋಷಗಳು (15.2) ಮತ್ತು 15.4 ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರು ತಪ್ಪಾದ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು: ರಲ್ಲಿ 15.2 ಆವೃತ್ತಿ ಟಾಸ್ಕ್ ಬಾರ್ ಲಂಬವಾಗಿ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ದೋಷಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಕಾಣೆಯಾದ ವಿಜೆಟ್ಗಳುಇದು ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಇದು ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ, ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ಹಳೆಯ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳು -ಸಂಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಡೇಟಾವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ— ಅವರು ಬಾರ್ ಮತ್ತು ವಿಜೆಟ್ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಮೂಲ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ದೋಷ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇತರರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಿರಿ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗೂಗಲ್ ತನಿಖೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿತು ಅಧಿಕೃತ ದಿನಾಂಕ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಚ್ಗಾಗಿ. ಅದು ನಿಮ್ಮ ವಿಷಯವಾಗಿದ್ದರೆ, 15.4 ಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು: ಆಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಬೂದು ಪರದೆಯ ಪರಿಹಾರಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ತರುತ್ತದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಇದು ಬಾರ್ ಮತ್ತು ವಿಜೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ವಿಚಿತ್ರ ನಡವಳಿಕೆಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬಿಡುಗಡೆಯ ವೇಗ, 15.5 ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬರಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಜೆಮಿನಿಯ ಪಾತ್ರ
ಗೂಗಲ್ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆ ಕಾಕತಾಳೀಯವಲ್ಲ: ನಿಯೋಜನೆಯು ವೇಗವರ್ಧಿತ. 15.4 ರ ಬೀಟಾ ಆವೃತ್ತಿಯ ಕೇವಲ ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ 15.5, ಮತ್ತೆ ಯಾವುದೇ ಗೋಚರ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಆದರೆ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ವೀಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ.
ಈ ಸಂಕಲನಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊಳಪು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿರುವ ವಸ್ತುಗಳ ಪೈಕಿ ಜೋಡಣೆಯ ಬಲವರ್ಧನೆಯು ಬೂದು ಪರದೆ, ಪರಿಹಾರಗಳು ಪ್ಲೇಬ್ಯಾಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳುಒಂದು ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಮರುವಿನ್ಯಾಸ ಕಾರು ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಫೋನ್ಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ 16 ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ಯಾಚ್ಗಳು ಧ್ವನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಗೂಗಲ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ದೋಷಗಳು. ಜೆಮಿನಿ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ತಲುಪದೆಯೇ ಇದೆಲ್ಲವೂ.
ಮತ್ತು ಜೆಮಿನಿ? ಈಗ, ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಸಹಾಯಕನ ಬದಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಖಂಡಿತ, ಹೊಂದಿರುವವರು ಪಿಕ್ಸೆಲ್ 10 ಕಾಲ್ ನೋಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ನಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಫೋನ್ನಿಂದಲೇ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ AI ನಿರ್ವಹಣೆ (ಜೆಮಿನಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ), ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋದ ಭಾಗವಾಗಿಲ್ಲ. ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಧ್ವಜಗಳು ಈ ಆ್ಯಪ್ ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ (ಕ್ಲಿಯರ್ ಮೋಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (ಒಳಗೆ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ)
ಗೂಗಲ್ ವಿವರವಾದ ಚೇಂಜ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸದಿದ್ದರೂ, ವಿವಿಧ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೇಖನಗಳು ಆಂತರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಈ "ಯಾವುದೇ ಅಲಂಕಾರಗಳಿಲ್ಲದ" ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸಿ. ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಕ್ಲೈಂಟ್-ಸರ್ವರ್ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ರೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಂವಹನವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವು ಆಂತರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು (ಲೇಟೆನ್ಸಿ, ಮೆಮೊರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಆಡಿಯೋ/ವಿಡಿಯೋ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್) ಅವು ತೋರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದರ್ಥ.
ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ CPU ಬಳಕೆ ದೀರ್ಘ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೆಮೊರಿಯ ಹೆಚ್ಚು ಮಿತವಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯಸೂಚಕ ಕೊಯ್ಲು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 512 MB ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗುರಿ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಮಧ್ಯಮ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೆಡ್ ಯೂನಿಟ್ಗಳಿಗೆ (ಉದಾ., ಸ್ನಾಪ್ಡ್ರಾಗನ್ 625-ಮಾದರಿಯ ಚಿಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು) ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅಥವಾ ಸಂಗೀತ ಪ್ಲೇಬ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ರೋ-ಕಟ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ, ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆದಾಗ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಬೆಂಬಲ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ Wi‑Fi 6, ಹಳೆಯ USB 2.0 ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ವಿಳಂಬದೊಂದಿಗೆ. ಎಂಡ್-ಟು-ಎಂಡ್ ಎನ್ಕ್ರಿಪ್ಶನ್ (ಉದಾ., ಜೊತೆಗೆ ಎಇಎಸ್ -256) ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ದೃಢೀಕರಣ X.509 ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದು; ಎಲ್ಲವೂ ವಾಹನ ಸೈಬರ್ ಭದ್ರತಾ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ISO/SAE 21434.
AI ಮತ್ತು ಧ್ವನಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ತರುವ ಏಕೀಕರಣಗಳು (ಮೂಲಕ ಎನ್ಎನ್ಎಪಿಐ ಮತ್ತು NPU ನಂತಹ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳು), ಜೆಮಿನಿ ನ್ಯಾನೋ ನಂತಹ ಸಾಂದ್ರ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂದರ್ಭೋಚಿತ ಆಜ್ಞೆಗಳು ವೇಗವಾಗಿ. ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಸಹ ಸನ್ನೆಗಳು ಸರಳ ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ (ಪರದೆಯನ್ನು ಮುಟ್ಟದೆ ವಿರಾಮಗೊಳಿಸುವಂತಹ) ಫೋನ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು BLE 5.0 ನಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಈ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭದ್ರತಾ ಪದರಗಳೂ ಇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾದ ಬೂಟ್ 2.0 y ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಫ್ಲೋ ಇಂಟೆಗ್ರಿಟಿ ರನ್ಟೈಮ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಶಿಫಾರಸುಗಳು: ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ರಕ್ಷಿಸಿ ಪ್ಲೇ ಸಕ್ರಿಯ, ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪರಿಸರಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಡೀಬಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಮತ್ತು, ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ, MDM ನೊಂದಿಗೆ ನೀತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೈಕ್ರೋಸಾಫ್ಟ್ ಇಂಟ್ಯೂನ್) ಪಾಲಿಸಲು GDPR ಸ್ಥಳ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವಾಗ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಅಗತ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ರಸ್ತೆಗೆ ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು.
ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಒಟಿಎ ನವೀಕರಣಗಳು ತಯಾರಕರಿಂದ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ (ಉದಾ., API ಗಳ ಪ್ರಕಾರದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಎಚ್ಎಎಲ್) ಮುಂದುವರಿದ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗಾಗಿ (ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು, Google Workspace ನಲ್ಲಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಮಾರ್ಗಗಳು) ನೈಜ-ಸಮಯದ ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಸಂರಕ್ಷಿತ ರುಜುವಾತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಹು ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು (FIDO2 ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಂಶದಲ್ಲಿ) ಹಂಚಿಕೆಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಬಾಳ್ವೆಯನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಳೆಯ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಸಂಕಲನದಿಂದಾಗಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. .ಟಾಪ್ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳಲ್ಲಿ. ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಡೆವಲಪರ್ಗಳಿಗೆ, ಹೊಸದೊಂದು ಲಕ್ಷಣಗಳಿವೆ ವಿಜೆಟ್ API ಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಮಾಡದೆ ಉತ್ಕೃಷ್ಟ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳು. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ (ಉದಾ., ಯುರೋಪಿಯನ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಗೊಂದಲ), ಅಲ್ಲಿ "ಅದೃಶ್ಯ" ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಪರದೆಯ ಸ್ಪರ್ಶಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು.
ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ತ್ವರಿತ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
15.4 ನಿಖರವಾಗಿ ಏನನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ? ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ರಂಗಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ: ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ ಬೂದು ಪರದೆ ಪಿಕ್ಸೆಲ್ 10, ನಷ್ಟ ಆಡಿಯೋ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಪ್ಲೇಬ್ಯಾಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳುಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆಯೇ? ಈ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲ. 15.4 ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಹೊಸ ಮೆನುಗಳೂ ಇಲ್ಲ; ಪ್ರಗತಿಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು, ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಸರ್ವರ್ನಿಂದ.
ಬೀಟಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವೇ? ನೀವು ಆ ದೋಷಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹೌದು: ಅನುಭವವು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಗಮನಾರ್ಹಎಲ್ಲವೂ ನಿಮಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಡೆದರೆ, ನೀವು ಕಾಯಬಹುದು ಸ್ಥಿರ ಇದು ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಬರಲಿದೆ.
ನಾನು ಬೀಟಾದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು? ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ APK ಅನ್ನು APKMirror ನಿಂದ ಅಧಿಕೃತ, ಬಂಡಲ್ ಸ್ಥಾಪಕವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಸರಿಯಾದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಆರಿಸಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ARM64) ಮತ್ತು ರೀಬೂಟ್ ಮಾಡಿ. ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಗೂಗಲ್.
ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆ ಇದೆ: ಅದು ಹೊರಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಮುಖ್ಯವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 15.4 ರೊಂದಿಗೆ, ತಲೆನೋವು ಬೂದು ಪರದೆ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ ಮೌನ, ದಿ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಮುಂಬರುವದಕ್ಕೆ ಆರಂಭಿಕ ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಅದು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಜೆಮಿನಿ, ಕ್ಲಿಯರ್ ಮೋಡ್ ಅಥವಾ Google ತನ್ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡುವ ಇತರ ಸುಧಾರಣೆಗಳು.
